Tidligere var den største hindringen for Ethernet for å komme inn i feltbussystemet usikkerheten til Ethernet, fordi Ethernet bruker CSMA/CD medium tilgangskontrollprotokoll i datalinklaget. Denne protokollen er svært effektiv ved lett belastning, men ved tung belastning, fordi protokollen vil pause i et tilfeldig tidsrom og prøve overføring på nytt etter en konflikt. Dette påvirker sanntidsytelsen til dataene. Dette er utålelig for det industrielle kontrollnettverket med svært strenge sanntidskrav, og utstyret som brukes av Ethernet, inkludert kontakter, huber, svitsjer og kabler, er designet for kontorapplikasjoner og oppfyller ikke kravene til det harde miljøet i industrien. nettstedet. I tillegg har Ethernet dårlig anti-interferens ytelse, har ikke vesentlig sikkerhetsytelse og kan ikke levere strøm til feltinstrumenter. Men med utviklingen av teknologi har 100M Ethernet blitt mainstream, ti gigabit Ethernet har også blitt satt i faktisk drift, og utviklingen av switched Ethernet-teknologi har fundamentalt løst problemet med stor tilfeldighet i overføringstiden forårsaket av Ethernet-kollisjon. Og produsenter av Ethernet-utstyr utvikler også utstyr som oppfyller kravene til industrifeltet for å oppfylle kravene. Samtidig har den følgende egenskaper:
1, Ethernet er den mest brukte datanettverksteknologi, med et bredt spekter av teknisk støtte. Nesten alle programmeringsspråk støtter Ethernet-applikasjonsutvikling, som Java, Visual C plus plus , Visual Basic osv. Disse programmeringsspråkene er mye brukt og høyt verdsatt av programvareutviklere, så de har gode utviklingsmuligheter. Derfor, hvis Ethernet brukes som feltbuss, kan det sikre at en rekke utviklingsverktøy og utviklingsmiljøer kan velges.
2. Lav kostnad. Fordi Ethernet er det mest brukte, er det høyt verdsatt og bredt støttet av maskinvareutvikling og produsenter. Det finnes en rekke maskinvareprodukter for brukere å velge mellom, og på grunn av den brede applikasjonen er maskinvareprisen relativt lav. For øyeblikket er prisen på Ethernet-nettverksadapter bare en tiendedel av prisen på Profibus, FF og andre feltbusser, og med utviklingen av integrert kretsteknologi vil prisen gå ytterligere ned [34].
3. Høy kommunikasjonshastighet. For tiden har 100M fast Ethernet blitt mye brukt, 1000M Ethernet-teknologi er gradvis moden, 10 gigabit Ethernet er tatt i bruk, hastigheten er mye raskere enn den nåværende feltbussen. Ethernet kan oppfylle de høyere kravene til båndbredde.
4. Rike programvare- og maskinvareressurser. Fordi Ethernet har blitt brukt i mange år, har folk mye erfaring i design og bruk av Ethernet, og er godt kjent med teknologien. En stor mengde programvareressurser og designerfaring kan redusere utviklings- og opplæringskostnadene til systemet betraktelig, noe som kan redusere den totale kostnaden for systemet betydelig, og i stor grad fremskynde utviklingen og promoteringen av systemet.
5. Stort potensial for bærekraftig utvikling. På grunn av den brede anvendelsen av Ethernet, har utviklingen blitt mye verdsatt og mye teknisk investering. Og i denne epoken med informasjonsendring, er overlevelse og utvikling av bedrifter i stor grad avhengig av et raskt og effektivt kommunikasjonsstyringsnettverk, utviklingen av informasjonsteknologi og kommunikasjonsteknologi vil være raskere, mer moden, og dermed sikre at Ethernet teknologien fortsetter å utvikle seg fremover.
Derfor, hvis det industrielle kontrollfeltet bruker Ethernet som en kommunikasjonsnettverksplattform mellom feltenheter, kan feltbussteknologi unngås fra utviklingen av datanettverksteknologi utenfor mainstream, slik at feltbussteknologi og annen nettverksteknologi for å fremme hverandre, felles utvikling, og sikre bærekraftig utvikling av teknologi, når det gjelder teknologioppgradering uten separate forskningsinvesteringer. I fremtiden er det industrielle kontrollnettverket nødt til å utvikle seg til industriell sammenkobling.
